فرماندار: پروژه احداث باند دوم محور گناباد-تربت حيدريه به زودي اجرايي مي شود
تاريخ انتشار 02/12/86

روزنامه خراسان:
گناباد، صفري- پروژه احداث باند دوم محور گناباد-تربت حيدريه با اعتباري بالغ بر ٨٧ ميليارد ريال به زودي اجرا مي شود.
   فرماندار شهرستان گناباد با اعلام اين خبر در جمع خبرنگاران گفت: جاده آسيايي تربت حيدريه-گناباد يكي از پرترددترين و درعين حال پرحادثه ترين جاده هاي استان است كه عمليات دوبانده شدن مسير گناباد-تربت حيدريه به طول ٣٢ كيلومتر به زودي اجرايي مي شود.
مهندس محمدصفايي افزود: در فاز اول از گناباد به مهنه با توجه به اين كه تامين اعتبار صورت گرفته و پيمان كار نيز مشخص شده با گرم شدن هوا عمليات اجرايي آغاز و پيش بيني مي شود ظرف مدت ١٨ ماه به بهره برداري برسد.
وي ادامه داد: اجراي خط آهن گناباد به كال شور نقطه اتصال خط آهن بافق-مشهد است كه اين بحث در كارگروه مربوطه مورد تاكيد قرار گرفته و مصوب شده است تا ٤٠ ميليارد تومان اعتبار براي اين خط اختصاص يابد و با اجرا شدن اين مصوبه تحولي جدي در منطقه به وجود خواهد آمد.
وي با اشاره به اين كه باند اضطراري را با هدف كاهش آمار حوادث دراين منطقه پيش بيني مي كنيم گفت: رويكرد ما در آينده ساخت يك فرودگاه است به طوري كه حريمي كه براي فرودگاه در نظر گرفته اند، ٦ هزار هكتار است يعني ٤ برابر فرودگاه مهرآباد و ١٠ برابر فرودگاه مشهد. به گفته وي از آن جا كه زمين مورد نظر مسطح است و گناباد ٣٣٠ روز آفتابي در سال دارد گزارش مثبتي به استاندار در اين مورد ارائه شده است.
وي با اشاره به طرح بزرگ عملياتي آبخيزداري سياه كوه گفت: مطالعات آبخيزداري سياه كوه توسط جهاد كشاورزي به اتمام رسيده است و در صورت اجرا ٢٤٠ ميليون مترمكعب آب در سال فقط در منطقه گناباد ذخيره سازي خواهد شد.صفايي اجراي عمليات آبخيزداري سياه كوه را گام بلندي در تضمين آب آينده شهرستان گناباد و مناطق كوه پايه اي آن دانست و گفت: طبق مطالعات مشاوران، اين پروژه ٢٠ ميلياردتومان هزينه اجرا دربردارد و چنان چه در يك روند ٣ تا ٤ ساله انجام شود، كمك بزرگي به منابع آبي منطقه خواهد بود.
وي با اشاره به وضعيت حوزه فرهنگ شهرستان از موافقت با احداث فرهنگ خانه در گناباد خبر داد و افزود: احداث كتابخانه مركزي از محل اعتبارات استاني در كارگروه فرهنگ و ارشاد استان و احداث ٦ كتابخانه مركزي در استان براي سال ٨٧ تصويب شده كه يكي از آن ها كتابخانه مركزي گناباد است كه به اعتباري در حدود يك ميليارد تومان نياز دارد.
صفايي افزود: در مورد تنها سينماي موجود در شهر بيشتر بحث تجهيز آن مطرح است و در حدود ٦٠ ميليون تومان اعتبار نياز دارد.
وي در مورد وضعيت گردشگري قنات قصبه اين شهر گفت: با توجه به اين كه امسال ١٠٠ ميليون تومان اعتبار مطالعاتي در اين زمينه اختصاص يافته لازم است براي سال آينده هم اعتباري براي اين مورد در نظر بگيرند.
صفايي در مورد آخرين وضعيت گازرساني به شهر گناباد و مشكل گازرساني در ١٤ كيلومتري اين مسير گفت: قبل از بارندگي برف و سرما ٨ كيلومتر خط اصلاح شد و ٦ كيلومتر ديگر به محض كاسته شدن برودت هوا انجام خواهد شد، چون لوله هاي گاز بايد با آب آزمايش شود.

خبر مرتبط:

هم زمان با سفر دوم رئيس جمهور به استان انجام مي شود
آغاز عمليات اجرايي باند اضطراري گناباد و فرودگاه شهيد مدرس
تاريخ انتشار 02/12/86
 
   گروه خراسان-عمليات اجرايي احداث باند اضطراري در گناباد و فرودگاه شهيد مدرس در منطقه شادمهر هم زمان با دور دوم سفر رئيس جمهور به خراسان رضوي آغاز خواهد شد.
استاندار در گفت وگوي اختصاصي با خراسان ضمن اعلام اين مطلب افزود: باند اضطراري براي مقابله با حوادث در گناباد ايجاد خواهد شد. البته توصيه كرده ايم در مكان يابي و تملك زمين براي اين باند با فرض اين كه در آينده ممكن است به فرودگاه تبديل شود، برنامه ريزي لازم صورت گيرد.
مهندس محمدجواد محمدي زاده افزود: مطالعات ايجاد فرودگاه مد نظر است اما الان باند اضطراري ايجاد خواهد شد .
استاندار در پاسخ به سوال خراسان و اين كه فرودگاه شهيد مدرس در چه مراحلي قرار دارد؟ افزود: ايجاد فرودگاهي كه بتواند مركز استان را جواب دهد همواره مد نظر بوده است.
شهرهاي استان خراسان رضوي پرجمعيت است و به همين خاطر فرودگاه شهيد مدرس ايجاد خواهد شد. طراحي لازم انجام و زمين مورد نظر تملك شده كه با سفر دوم رئيس جمهور به استان مراسم كلنگ زني آن برگزار خواهد شد. محل اين فرودگاه در سه راهي شادمهر مي باشد و مجوزهاي لازم براي احداث آن صادر شده و در مرحله اول عمليات حدود ١٦ ميليارد تومان اعتبار نياز است.
وي درباره برنامه هاي طرح جامع فرودگاه هاي خراسان رضوي گفت:همواره به دنبال اجراي طرح جامع فرودگاه هاي استان هستيم و مهم ترين بحث مربوط به فرودگاه شهيد هاشمي نژاد مشهد مي باشد.
وي در پاسخ به سوال خراسان كه وضعيت فرودگاه هاي استان چندان مطلوب نيست و چه برنامه هايي مد نظر است؟ گفت:  در اين رابطه تقويت ناوبري فرودگاه سرخس مد نظر بوده كه انجام شده است. اين فرودگاه، باند و سالن داشت اما امكانات ناوبري نداشت كه تكميل شده است.در مورد توسعه فرودگاه سبزوار نيز باند وجود داشت اما سالن كافي نبود.در سفر اول هيئت دولت قرار بود اين فرودگاه بين المللي شود و به همين خاطر نيازمند ساخت و ساز، فضاي فيزيكي و ناوبري بود. ضمن اين كه اين فرودگاه هنوز سيستم روشنايي ندارد كه به زودي نصب خواهد شد.
بنابراين تقويت فرودگاه مشهد، فعال كردن فرودگاه سرخس، تقويت و بين المللي شدن فرودگاه سبزوار، ساخت فرودگاه مدرس و باند اضطراري گناباد طرح جامع ما براي توسعه فرودگاه هاي استان محسوب مي شود.